Die EDC Kopflampe die man für jede Krise haben muss Nextorch - Dualfuel-Power mit der eStar!
Kopflampen sind superpraktisch. Man hat die Hände frei, das Licht schwenkt immer dorthin, wo man hinschaut und im Idealfall sorgen praktische Leuchtmodi sowie Bedienung für das perfekte Licht. Gerade aber bei der Bedienung können wenige Hersteller mit einem intuitiven System punkten, ob die eStar auch dazu gehört, zeigen wir Euch im heutigen Beitrag!
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Nextorch eStar
Jeder hat andere Ansprüche an eine Kopflampe, das steht fest. Genau deshalb liefern sich die Hersteller oftmals ein gnadenloses Duell in Sachen Features, Gewicht und Preis. Nur den wenigsten gelingt eine gute Mischung - wir finden die eStar gehört definitiv mit dazu!
Spezifikationen:
Material: Polymer
Gewicht: 78 Gramm ohne Akku | 110 Gramm mit Akku
Maße: 63mm x 46mm x 36mm h (BxTxH)
Wasserdicht: IP67
Stoßfestigkeit/Fallschutz: 1 Meter
Linse: Claw Optics™-Linsendesign für 90°-Ultraweitwinkel-Flutlichtstrah und 12°-Spotlichtstrahl
LEDs: 2x Rot, 2x Weiß für Flutlicht, 1x Weiß für Spotlicht
Batterie: 1200mAh Akku (2x enthalten) | Dual Fuel Option mit 3 AAA Batterien
Leuchtmodi: Stufenlos dimmbar über Drehrad von 1300 Lumen - 5 Lumen je nach Einstellung und LED
Leistung W: Weißlicht Spot+Flutlicht von 10-1300 Lumen | Weißlicht Spot ODER Flutlicht 5-650 Lumen
Leistung R: Rotlicht 1-50 Lumen
Laufzeit W: Weißlicht Spot+Flutlicht von 1:45h - 65 Stunden | Weißlicht Spot ODER Flutlicht 3:15h - 110 Stunden
Laufzeit R: 5:15h - 160 Stunden
Leuchtweite: Weißlicht 19-205 Meter | Rotlicht: 4-43 Meter
Hier ein kurzes Video mit den Spezifikationen im Überblick.
Die eStar komt mit einem breiten und größenverstellbaren Kopfband,dass auch vom Lampenkörper gelöst werden kann. Da die Batterie im Lampenkörper verbaut ist, sitzen die 87 Gramm direkt auf der Stirn, was man allerdings kaum spürt. Der Körper der Kopflampe lässt sich nach vorne klappen, um so knapp 45° abwärts gerichtet leuchten zu können, bei Bedarf.
Das Kopfband ist außen mit einem Reflektorstreifen und Nextorch Schriftzug versehen...
... und auf der Innenseite mit einem Silikonband versehen. So kann auch trotz des elastischen Trägers die Lampe nicht so leicht verrutschen, egal ob am Kopf oder über einem Helm.
Auf der Front um die Linse herum sieht man die Leuchtmodi aufgedruckt. Eine Drehung nach links am Kopf bringt immer sofort Rotlicht, dreht man in diese Richtung weiter folgt der SOS Blinkmodus. In die andere Richtung findet man Stufe 1-3, wobei hier Stufe 1 Flutlicht, Stufe 2 Spotlicht und Stufe 3 alle Weißlicht-LEDS gemeinsam genutzt werden. Im OFF Modus ist die Lampe gesperrt und kann nicht versehentlich leuchten.
Die Helligkeit der LEDs wird seitlich über ein kleines Drehrad realisiert, wobei sich die Lampe immer die letzte Einstellung merkt. Wenn Ihr z.B. im Flutlicht auf minimales Licht von 10 Lumen Weißlicht eingestellt habt und die Lampe ausschaltet, wird sie beim nächsten Mal in diesem Modus wieder mit 10 Lumen starten. Das gilt dann allerdings für alle Modi, man kann nicht z.B. Flutlicht auf 10 Lumen lassen und Spotlight auf 1300 Lumen. Wann man an der maximalen oder minimalen Grenze angekommen ist sagt einem das Drehrad, in dem die LEDs einmal kurz blinken. Das Drehrad hat nämlich keinen Endpunkt sondern dreht unendlich.
Gedreht wird nach vorne für mehr Helligkeit und nach hinten für weniger. Das ist an der Markierung auch gut zu erkennen.
Die Aufteilung der LEDS ist so realisiert, dass alle Weißlicht LEDs mittig sitzen, und die beiden Rotlicht-LEDs rechts und links flankieren.
Das nach IP67 wasserdichte Gehäuse lässt sich am hinteren Ende des Lampenkörpers ohne Werkzeug öffnen. Hier sitzt der 1200mAh Akku...
....den Euch Nextorch gleich zweimal mit dazu gelegt hat. Die Akkus lassen sich ohne Ladegerät laden...
...dazu hat jeder Akku einen integrierten USB-C Anschluss. Sind doch mal beide Akkus leer, läuft die eStar auch mit drei AAA Batterien, dann aber mit etwas weniger Leistung - hier sind maximal 1200 Lumen möglich.
Als Zubehör habt Ihr neben der Bedienungsanleitung und dem zweiten Akku noch ein USB-C Ladekabel und einen Transportbeutel, der alles schlucken kann.
Sowohl beim Einschalten als auch beim Ausschalten leuchten auf der Oberseite kurz Ladestands-Anzeigen-LEDs in Blau auf, die Euch über den Zustand des Akkus oder der drei AAA Batterien informieren. Leuchten alle vier LEDs, ist der Akku voll, bei drei sind 75% Leistung übrig, bei zwei 50% und bei einer LED nur noch 25%. Auch am Helligkeits-Drehrad kann der Ladestand kurz abgerufen werden, egal in welche Richtung man dreht. Das ist sehr praktisch, wenn man den Ladestand kontrollieren will, ohne die Lampe an oder auszuschalten.
Fazit:
Was uns am besten gefällt bei der eStar ist die kinderleichte Bedienung in jeder Lage: Kein fummeliges mehrfach-klicken von Tastern, um von Weißlicht auf Rotlicht zu kommen, kein Halten von Tasten um LEDs zu kombinieren oder zu dimmen, kein unnötiger Schnickschnack! Die eStar bringt genügend Leistung für alle Aufgaben mit, ohne dabei groß ins Gewicht zu fallen und bietet zu dem durch die Wasserdichtigkeit und der Dual-Fuel Funktion einen verlässlichen Partner für jeden Einsatz und jede Krise!
Ihr bekommt die eStar bei allen Händlern, die Nextorch führen und natürlich direkt bei Nextorch Deutschland, hier ist der Link zum Shop:
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